1. Materiālu izmaksas: pamatfaktori un veiktspēja Spēle
CNC apstrādes izmaksas galvenokārt veido izmantotie materiāli. Materiālu izvēle tieši ietekmē piedāvājuma etalonu. Automobiļu daļām ir ļoti stingri standarti attiecībā uz to, cik labi materiāli darbojas, līdzsvarojot izturību, karstumizturību, izturību pret koroziju un svaru. Alumīnija sakausējums, nerūsējošais tērauds, titāna sakausējums un augstas -stiprības tērauds ir daži no visizplatītākajiem materiāliem.
Cenu un materiāla veida atšķirības
AL6061 un AL7075 ir alumīnija sakausējumu piemēri, kas tagad ir labākie materiāli dzinēja cilindru blokiem, pārnesumkārbas korpusiem un citām detaļām, jo ar tiem ir viegli strādāt, tiem ir mazs blīvums un tie ir ļoti izturīgi pret koroziju, kas samazina izmaksas.
Nerūsējošais tērauds, tāpat kā SUS304, ir izturīgs un izturīgs pret rūsu, taču tas labi pielīp pie instrumentiem, ātri nolietojas un maksā dārgāk nekā ar alumīnija sakausējumu.
Titāna sakausējums, tāpat kā TA1, ir izturīgs, iztur augstu temperatūru un ir viegls, taču ar to ir grūti strādāt, un tam ir nepieciešams īpašs griešanas aprīkojums un gausa griešana. Tas maksā 3 līdz 5 reizes vairāk nekā alumīnija sakausējums.
Augstas -stiprības tērauds tiek izmantots daļām, kurām nepieciešams izturēt svaru, piemēram, stūres locītavas un balstiekārtas sviras. Šīs daļas ir jāapstrādā termiski-, lai padarītu tās cietākas, tādējādi apgrūtinot darbu un padarot tās dārgākas.
Efektīva materiālu izmantošana un procesu uzlabošana
Materiālu izmantošanas ātrums ir vissvarīgākais, lai cenas būtu zemākas. Materiālu atkritumus var ievērojami samazināt, optimizējot detaļu dizainu (piemēram, samazinot pielaides un izmantojot ligzdotu ligzdošanu) un izvēloties saprātīgus tukšu izmērus. Piemēram, viens pakalpojumu sniedzējs ir izgatavojis milzīgus alumīnija sakausējuma stieņus, lai atrisinātu oksīda ziedēšanas problēmu ar 98% izšķirtspējas ātrumu un par 15% mazāku materiālu zudumu.
2. Apstrādes sarežģītība: pareizā līdzsvara atrašana starp tehnisko slieksni un efektivitāti
Automašīnu detaļu formas un precizitātes vajadzības tieši ietekmē procesa maršrutu, aprīkojuma izvēli un CNC apstrādes apstrādes laiku. Šie ir svarīgākie faktori citātā.
Ģeometriskie raksturlielumi un procesa sarežģītība
Lai grieztu sarežģītas virsmas, piemēram, dzinēja cilindra galvas sadegšanas kameras virsmu vairākos leņķos, ir nepieciešami 5 asu CNC darbgaldi, kas maksā par 40% līdz 60% vairāk nekā 3 asu darbgaldi.
Piemēram, griežot pārnesumkārbas korpusa plānās{0}}sienas daļu, ir nepieciešama zema griešanas spēka tehnoloģija (piemēram, ātrgaitas-frēzēšana) un īpaši piederumi. Tas palēnina darbību par 30% un palielina metāllūžņu daudzumu par 20%.
Mikro caurumu apstrāde: piemēram, degvielas iesmidzināšanas sistēmām ir 0,1 mm plati mikro caurumi. Lai izveidotu šos caurumus, jums ir jāizmanto elektriskās izlādes apstrāde (EDM) vai lāzera urbšana. Viens urbums var maksāt pat desmit reizes vairāk nekā parastā urbšana.
Prasības attiecībā uz precizitāti un pārbaudes izmaksām
Lielāko daļu laika automašīnu detaļu pielaidei jābūt ± 0,01 mm robežās. Lai veiktu pilna izmēra-pārbaudi, ir nepieciešams augstas-precizitātes testēšanas aprīkojums, piemēram, CMM vai lāzerskeneris, kas vienas preces testēšanas izmaksām palielina 5–10 juaņas. Piemēram, pārbaudes procesa izmaksas noteiktam motora cilindru bloku apstrādes projektam pieauga no 8% līdz 15%, jo pielaide bija jāpalielina no ± 0,05 mm līdz ± 0,02 mm.
3. Instrumenti un metodes: Tehniskās ievades un izvades efektivitāte
CNC apstrādes iekārtu veids, instrumentu iestatīšanas veids un procesa maršruta izvēle tieši ietekmē ražošanas efektivitāti un izmaksu{0}}efektivitāti.
Aprīkojuma veids un ieguldījumu atdeve
Augstākās klases-rīki: ar 5 asīm savienotiem CNC darbgaldiem ar vienu skavu var vienlaikus frēzēt daudzas šķautnes, samazinot procesa pārveides laiku par 30%. Tomēr vienas mašīnas cena ir par 200% līdz 300% augstāka nekā 3 asu darbgaldu cena.
Speciālie instrumenti, piemēram, ātrgaitas{0}}vārpstas darbgaldi (apgriezienu skaits > 20 000 apgr./min), kas paredzēti darbam ar alumīnija sakausējumiem, var padarīt griešanu par 40% ātrāku, taču tie arī maksā par 25% vairāk.
Griešanas instrumentu un armatūras cenas
Materiāls instrumentam: cieto sakausējumu instrumenti kalpo piecas reizes ilgāk nekā{0}}ātrtērauda instrumenti, taču tie maksā trīs reizes vairāk. Griešanas instrumenti ar dimanta-pārklājumu ir piemēroti cietu materiālu griešanai, taču katrs maksā vairāk nekā tūkstoti juaņu.
Armatūras pielāgošana: ja jums ir nepieciešamas ne-standarta daļas, jums ir jāizgatavo īpaši armatūra. Tas var maksāt no tūkstošiem līdz simtiem tūkstošu juaņu, un tam ir liela ietekme uz katras vienības izmaksām.
4. Partijas lielums un piegādes cikls: apjomradīti ietaupījumi un ārkārtas prēmijas
Ražošanas partijas lielums un piegādes cikls ir divi dinamiski aspekti, kas ietekmē cenas. Tas ir tāpēc, ka apstrādes rūpniecību raksturo apjomradīti ietaupījumi.
Partijas lieluma ietekme
Masveida ražošana: ja partijas lielums ir vismaz 1000 gabalu, fiksētās izmaksas, piemēram, programmēšana un atkļūdošana, tiek sadalītas pa daļām, kas var ietaupīt no 40% līdz 60% no izmaksām. Piemēram, pārnesumkārbas pārnesumu projekta partijas lielums palielinājās no 500 vienībām līdz 5000 vienībām, un katras daļas apstrādes izmaksas samazinājās no 120 juaņām līdz 65 juaņām.
Maza partija vai paraugs: apstrādājot vienu gabalu vai mazu partiju (mazāk par 100 gabaliem), jums ir jāmaksā visas fiksētās izmaksas, un cena parasti ir divas līdz trīs reizes augstāka nekā lielai partijai.
Piegādes laiks un ārkārtas maksa
Parastais piegādes laiks: lielākā daļa pakalpojumu sniedzēju nodrošina regulāru piegādes periodu no 7 līdz 15 dienām, kas padara viņu cenas par vislabākajām.
Ja jums kaut kas nepieciešams ātri, jums ir jāmaksā par 20% līdz 50% vairāk par virsstundām, prioritāro ražošanas grafiku vai rezerves aprīkojumu. Piemēram, piegādātājs piedāvāja 24 stundu avārijas parauga pakalpojumus jaunam energotransporta uzņēmumam, un vienas preces cena bija par 35% augstāka nekā parastajā ciklā.
5. Virsmas apstrāde un pēc-apstrāde: divas lietas, par kurām jāpadomā, ir lietderība un izmaksas.
Lai automašīnu daļas darbotos labāk vai izskatītos labāk, tās bieži vien ir jāapstrādā no virsmas. Pēc{1}}apstrādes izmaksas var būt 10–20% no kopējās cenas.
Virsmas apstrādes veids
Anodēšana padara alumīnija sakausējumus izturīgākus pret koroziju, taču tas arī palielina katras preces izmaksas par 5–10 juaņām.
Cietā hromēšana tiek izmantota daļām, kurām jābūt noturīgām pret nodilumu, tostarp virzuļa gredzeniem. Tas katras vienības izmaksām palielina 20 līdz 50 juaņas.
Smilšu strūklu vai stiepļu vilkšana padara virsmu gludāku un palielina izmaksas par vienību 3 līdz 8 juaņas.
Tehnoloģija pēc{0}}apstrādei
Atstarpju noņemšana: manuālas atstarpju noņemšanas izmaksas ir daudz augstākas nekā robotizētās atstarpju noņemšanas izmaksas. Manuālās atstarpju noņemšanas iekārtu izmaksas svārstās no 0,5 līdz 2 juaņām, savukārt robotizēto atstarpju noņemšanas iekārtu izmaksas svārstās no 0,1 līdz 0,5 juaņām.
Tīrīšana un iesaiņošana: bezputekļu-tīrīšanas un rūsas-necaurlaidīgs iepakojums, kas atbilst automobiļu nozares standartiem. Tas maksā papildus 1–3 juaņas par gabalu.
